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產品知識

了解一下冶金設備液壓油缸的內部結構

2020-07-11

治金設備液壓油缸的密封圈是油缸密封關鍵之一，而油缸密封是歸屬于動密封，動密封又按其作用分成旋轉密封與往復式密封，冶金油缸密封歸屬于往復式密封。往復式密封的類型過多，密封圈構造、原材料都不盡相同。

依據行業的辦公環境較為惡劣，油缸常處在高溫、髙壓、高輻射熱、多物質的標準下運作。在工作態度下，油缸的姿勢也相對性經常，油缸內的液體工作壓力可達到30~40mpa，水溫可貼近200℃。因而油缸規定的平穩與耐用度高，維護保養都是相對性不便。

油缸密封有動密封與靜密封，靜密封一般選用o型密封圈或o型密封圈加平墊圈（髙壓時）、矩形框密封圈或矩形框密封圈加平墊圈（髙壓時），星形密封圈可有時候應用；一般狀況下靜密封的原材料大多數選用NBR彈性體材料。

關于治金設備液壓油缸密封圈型號規格：

1、按作用功效可分成軸用密封 圈（嘴形、Y形、U形）、孔用密封圈及其防污密封圈（組成圈）系列產品；

2、冶金油缸往復式密封按密封件商品的構造方式分成嘴形往復式密封圈和組成密封圈；

3、反復運動密封也有一類密封件是導向性環（支撐板環或耐磨損環），機械油缸做為對活塞桿或油缸起導向性和消化吸收軸向力功效。

上海騰液液壓機電設備技術工程有限公司(http://www.nrkpy.cn)是以高校科研成果產業化為背景，由教授、高級工程技術人員、高級管理人員為主體組成的，集研發、生產、咨詢、銷售于一體的企業。主要從事液壓元件及其傳動系統、機電液一體化集成控制系統的研究、開發、生產制造和相關技術咨詢服務，具有豐富的液壓測試非標設備開發經驗，設計開發的液壓測控系列裝置、電氣控制系統在礦山機械、鐵路交通、特種用途液壓系統、汽車等領域廣泛應用。


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