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液壓油缸替換液壓油的正確步驟當(dāng)液壓油因使用時間過長變質(zhì)而需要替換時,有人錯誤地認(rèn)為,需要將液壓缸內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油。工程機械上的液壓元件多,需要充足的液壓油。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油,設(shè)備使用時新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。
正確的換油步驟應(yīng)首先放掉液壓缸中的液壓油,清洗干凈液壓缸后加入新液壓油,再拆下回路總管,啟動發(fā)動機后低速運轉(zhuǎn),使油泵工作,分別操縱各機構(gòu),靠液壓油將回路中的舊油逐一排出,直至回油總管有新油流出為止,將回油總管與油箱連接,往油箱中補充新液壓油至規(guī)定位置。
這樣換油也有它的缺陷,就說帶先導(dǎo)的裝載機吧,這樣換油怠速時,先導(dǎo)油壓就有35公斤,剛發(fā)動機器,先導(dǎo)油(就是新?lián)Q的油)就到回油管了,就是準(zhǔn)備3大桶液壓油都不一定夠,另外,回油管也不是只有一根,需逐個拆除,這樣挨個做起來麻煩。
上海騰液液壓機電設(shè)備技術(shù)工程有限公司(http://www.nrkpy.cn)是以高校科研成果產(chǎn)業(yè)化為背景,由教授、高級工程技術(shù)人員、高級管理人員為主體組成的,集研發(fā)、生產(chǎn)、咨詢、銷售于一體的企業(yè)。主要從事液壓元件及其傳動系統(tǒng)、機電液一體化集成控制系統(tǒng)的研究、開發(fā)、生產(chǎn)制造和相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù),具有豐富的液壓測試非標(biāo)設(shè)備開發(fā)經(jīng)驗,設(shè)計開發(fā)的液壓測控系列裝置、電氣控制系統(tǒng)在礦山機械、鐵路交通、特種用途液壓系統(tǒng)、汽車等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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