機油泵試驗臺也叫齒輪泵試驗臺，一、機油泵(Oil Pump) 在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。 用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件.內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵.齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用.轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小，在內燃機上的應用越來越多.
二、機油泵的作用是提高機油壓力,強制地將機油壓送到運動部件的摩擦面,使機油在潤滑系統中得以循環,以保證發動機的良好潤滑。富康轎車發動機的機油泵是采用帶限壓閥的齒輪式機油泵,它是由曲軸通過鏈條帶動工作。其工作原理為:
(1)在油泵殼體內裝有一個動齒輪和一個從動齒輪,齒輪與殼體內壁之間的間隙很小,殼體上有進油口。發動機工作時。齒輪按圖中所示箭頭方向旋轉,進油腔1的容積由于輪齒向脫離嚙合方向運動而增大,腔內產生一定的真空度,機油便從進油口被吸入井充滿進油腔。齒輪旋轉時把齒間所存的機油帶到油腔2內,,由于出油腔一側輪齒進入嚙合,出油腔容積減小,壓力升高,機油便經過出油口被送到發動機油道中。機油泵由曲軸前端齒輪通過鏈條帶動,在發動機工作時,機油泵不斷工作,從而保證油在潤滑油路中進行循環。
(2)當齒輪進入嚙合時,嚙合齒間的機油,由于容積變小產生很大的壓力,機油受到壓縮。但油液
的可壓縮性很小,從而油壓急劇升高,油泵因此受附加負載以致損壞。另外,當密閉容積增加時,將形成真空引起油泵的振動及噪音。為此在泵蓋上銑出一條卸壓槽3,使輪齒嚙合時,齒間擠出的機油可以通過卸壓槽流向出油腔。
(3)潤滑系中油壓過高,會增加發動機功率損失。為此在機油泵總成內設置限壓閥,當油壓超出正常值時,作用在柱塞上的機油總壓力將超過限壓閥彈簧的預緊力,頂開柱塞讓一部分油回流到機油泵的進油口,使油路中保持一定的壓力和流量,滿足潤滑要求。
機油泵試驗臺是對機油泵的工作狀況進行檢測。
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