汽車減震器彈簧疲勞壽命如何做仿真分析 文章出處：騰液液壓人氣：122發表時間：2019-09-23 　　對于彈簧下座，其一階固有頻率（768.03Hz）遠大于載荷頻率（2.00Hz），故采用準靜態疲勞分析方法可取得滿意的結果。 　　 　　由于彈簧下座的大等效應力（275.38MPa）超過了材料屈服極限（221.00MPa）,低于強度極限，其局部將產生一定的塑形應變，而疲勞裂紋的產生是由于材料局部圍觀塑形變形造成的，因此須采用應變疲勞分析方法才能準確預測疲勞壽命。 　　 　　1、載荷-時間歷程 　　 　　作用于彈簧下座3/4螺旋面的載荷-時間歷程，應力-時間根據公式計算，而對應的應變-時間歷程應基于Neuber修正方法將彈性應變轉換為彈塑性應變。 　　 　　2、疲勞壽命計算 　　 　　采用nSoft進行疲勞仿真分析，可直接將對應的靜態應力結果導入nSoft，而不必導入單位載荷的靜態應力結果，載荷-時間歷程，并考慮平均應力修正和Neuber彈塑形修正方法；在基于彈簧下座對應材料的應變-壽命曲線和Miner準則計算彈簧下座的疲勞壽命。 　　 　　山東思達高科試驗機廠是專業生產各種彈簧拉壓試驗機、彈簧扭轉試驗機、彈簧疲勞試驗機、懸架彈簧試驗機、空氣彈簧試驗機、氣彈簧性能試驗機、鋼板彈簧試驗機、彈簧負荷分選測試機、彈簧橫向剛度試驗機等各種彈性元件檢測設備。 下一篇：向彎曲試驗機是如何使用的 上一篇：彈簧扭轉試驗機的功能特點及常見故障

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